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La « Shangri-La » de Rick Dore aussi à Québec!

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La « Shangri-La » de Rick Dore aussi à Québec!

15 mars 2019

Les surprises ne font que s’accumuler pour célébrer le 50anniversaire du Salon Auto Sport Miller Lite de Québec! Nous sommes extrêmement fiers de vous annoncer que le builder Rick Dore, derrière la Black Pearl, sera à Québec avec un deuxième véhicule d’exception : la Shangri-La.

Cette voiture, de 380 chevaux-vapeurs, est tout aussi méconnaissable. Sous les heures de travail acharné de Rick Dore et son équipe se cache le corps d’un Cadillac 1936. Sous le capot bleu indien se cache un moteur GM V8 RAM à transmission automatique 700R4 de GM. La peinture a été appliquée par l’équipe de Cambra Speed Shop à Orange, en Californie.

Bien avant la peinture, il y a eu le travail impeccable du défunt Marcel Delray, de Marcel’s Custom Metal à Corona, en Californie. Ce dernier a façonné à la main tout le corps en aluminium de la voiture. D’ailleurs, au premier dévoilement de la Shangri-La, la voiture était en aluminium brut. Cependant, malgré les commentaires élogieux des amateurs pour cette finition, Rick Dore a insisté pour faire peindre la Shangri-La d’un bleu perçant. Après tout, la Shangri-La fait partie des six voitures que conduit quotidiennement Rick Dore; avec deux Mercury, un Buick, le Lincoln de sa conjointe et son pickup 2009.

Aux commentaires des amateurs lui demandant de laisser la Shangri-La sur l’aluminium brut, voici ce que Rick Dore avait à répondre : « I want to finish all of my cars and I want to drive them afterward. I don’t want to be afraid to drive them because they have a really expensive paint job. (Je veux finir toutes mes voitures et les conduire par la suite. Je ne veux pas avoir peur de les conduire parce qu’ils ont une peinture très chère.)1 »

Autres caractéristiques

La Shangri-La fonctionne avec un système de climatisation de Lincoln 1940. Son unité d’accélération a été modifiée pour être montée latéralement afin de donner un look plus propre à la voiture. Le châssis, de Art Morrison, est suspendu par des ressorts hélicoïdaux aux quatre coins et permet un empattement du véhicule de 116 pouces. L’intérieur a complétement été personnalisé par Ron Magnus, les moulures et les garnitures en laiton chromé ont été faites main. Le câblage et l’électricité sont quant à eux le fruit du travail de Ron Francis. Avec son pare-brise courbé et son toit amovible en métal brossé, la Shangri-La est véritablement un véhicule unique. Depuis la montée en flèche des ailes avant, les lignes de la carrosserie s'étendent gracieusement vers l'arrière, laissant l'impression d'une grande tournée, même à l'arrêt, et tout cela dans le style Art Déco de la fin des années 1930.

L’artisanat de la véritable carrosserie est souvent considéré comme un art perdu, il était donc tout à fait approprié pour Rick Dore de nommer la voiture Shangri-La, en l’honneur du paradis fictif de Lost Horizon (roman de James Hilton, 1933). Les énormes phares avant rappellent aux nostalgiques les véhicules d’avant-guerre du Vieux Continent.

« Roulé sur de larges pneus à flancs blancs et des roues chromées à rayons multiples, le roadster Shangri-La est le lauréat du prix Charley Hutton Paint Award et a le design, le désir et l'exclusivité pour gagner ce nom. (traduit)2 »

Un autre véhicule d’exception qui s’ajoute à la longue liste déjà annoncée par le Salon Auto Sport Miller Lite de Québec!

Pour admirer la Shangri-La du célèbre Rick Dore, c’est du 03 au 05 mai 2019 au Centre de foires d’Expocité de Québec pour le 50Salon Auto Sport Miller Lite de Québec que ça se passe!

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Source des informations : 

1. https://www.good-guys.com/hotnews/5-minutes-with-rick-dore/
2. https://www.mecum.com/lots/CA0818-336570/1936-cadillac-roadster/

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